之後有朋友表示航空業一定好景, 當時我持反對意見, 因為這些年, 互聯發達, 不用飛來飛去開會, 買賣都可以在網上進行, 油價又特高, 飛機附加費大漲, 航空業應該不會好景。
但看到以下的報導, 又覺得有理由, 又是13億的"前無古人, 後無來者"的壓力。
Quoted:
又批評馬來西亞航空公司及保安當局的工作都有漏洞。
社評指出，如果飛機在高空出現致命性機械事故，或機師有無可挽回的錯誤操作，馬航就是不稱職；如果是恐怖主義事件，吉隆坡機場的安檢和機上保安就有嚴重問題。如果是自然原因或其他不可控因素，馬航在內的各國航空公司都要汲取教訓。
社評說，吉隆坡飛北京航線的安全直接關係中國遊客的生命安全，東南亞重點城市飛中國的航線也是一樣。中國公民每年的出境人數已經高居全球第一，加上境外居住者，中國人佔了全球流動人口的最大比例，哪個地方有天災人禍，造成重大傷亡，都很容易殃及中國人。
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